SAHA Bülten
SAHA İstanbul, ÇEF 2026'da Trakya sanayisini savunma sanayii ana yüklenicileriyle buluşturdu
SAHA İstanbul, 9–11 Eylül'de düzenlenen 10. Çerkezköy Endüstriyel Fuarı'nda (ÇEF 2026) savunma sanayii B2B görüşmelerini yürüttü. Fuarın ilk günü 11.00–17.00 arasında yapılan görüşmelerde bölge firmaları, üretim kabiliyetlerini savunma ve havacılık sanayiinin ana yüklenicilerine doğrudan tanıtma imkânı buldu.
SAHA İstanbul'un paylaştığı verilere göre etkinlikte 9 ana yüklenici firma ile 162 firma buluştu ve toplam 713 B2B görüşmesi gerçekleştirildi. Geçen yılki 9. fuarda bu rakamlar 7 ana yüklenici, 117 firma ve 324 görüşme düzeyindeydi; bir yılda görüşme sayısı iki katından fazla arttı.
Görüşmelere ASELSAN, BAYKAR, MKE, STM, ROKETSAN, TUSAŞ, ASPİLSAN, BEGA ve TEİ temsilcileri katıldı; aynı saatlerde Devlet Malzeme Ofisi de kendi B2B masasını kurdu. Fuar öncesinde Çerkezköy Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çetin, SAHA İstanbul'un yeni Genel Sekreteri Muttalip Tütüncü'yü ziyaret ederek iki kurum arasındaki iş birliğini ve ÇEF kapsamındaki B2B programını ele almıştı.
Çerkezköy Ticaret ve Sanayi Odası ile Çerkezköy Belediyesi iş birliğinde düzenlenen ve 150 yerli ve yabancı üretici firmayı ağırlayan fuar, Ticaret Bakanı Ömer Bolat'ın katılımıyla açıldı. Çetin, SAHA İstanbul ile geliştirilen iş birliğini bölgenin üretim kabiliyetini savunma, havacılık ve yüksek teknoloji tedarik zincirlerinde daha etkin kılma vizyonunun parçası olarak tanımladı ve özellikle KOBİ'lerin bu alanlarda daha fazla yer almasını hedeflediklerini söyledi.
SAHA MBA Yönetici Geliştirme Programı'nda 8. dönem kayıtları sürüyor: ilk ders 28 Eylül
SAHA Akademi'nin yürüttüğü SAHA MBA Yönetici Geliştirme Programı'nda 8. dönem kayıtları devam ediyor; ilk ders 28 Eylül'de yapılacak. Program; yöneticileri, yönetici adaylarını ve uzmanları daha kapsamlı yönetim sorumluluklarına hazırlayan bütüncül bir gelişim yapısı sunuyor.
Programın çıkış noktası, savunma ve havacılık sanayiinde sık karşılaşılan bir geçiş: alan uzmanlığı güçlü bir kariyerin temelini kuruyor, ancak yönetim sorumluluğu bu uzmanlığın strateji, finans, insan kaynakları, tedarik ve iş geliştirme ile birlikte değerlendirilebilmesini gerektiriyor. SAHA MBA, karar alma kapasitesini kurumun bütününü gözeten stratejik bir perspektifle geliştirmeyi hedefliyor.
Başvurular sahaakademi.com/kayit-formu üzerinden alınıyor.
AKINCI, süpersonik İHA-300 ile 250 kilometrenin ötesindeki deniz hedefini ilk atışta vurdu
Bayraktar AKINCI, ROKETSAN üretimi süpersonik balistik İHA-300 mühimmatıyla Sinop açıklarındaki deniz hedefini 250 kilometreden fazla mesafeden doğrudan vurdu. 11 Eylül 2026'da icra edilen testte AKINCI, Tekirdağ'daki Çorlu Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nden havalanarak Karadeniz üzerindeki test sahasına ulaştı ve mühimmatı ilk atış denemesinde hedefe isabet ettirdi.
Yaklaşık 150 kilogramlık harp başlığı taşıyan ve süpersonik hıza çıkabilen İHA-300, bu testle birlikte bir hava platformundan atılan en uzun menzilli Türk mühimmatı oldu. AKINCI daha önce İHA-122 ve İHA-230 süpersonik mühimmatlarının entegrasyonunu tamamlamıştı; İHA-300 ile aynı platform, üç kademeli bir stand-off mühimmat setine kavuşmuş oldu.
Deniz hedefine karşı gerçekleştirilen atış, kabiliyetin yalnızca menzil değil hareketli ve deniz yüzeyindeki hedeflere karşı angajman boyutunu da öne çıkarıyor. Bu profil, hava savunması güçlü bir bölgede platformu tehdit çemberinin dışında tutarak taarruz yapma ihtiyacına doğrudan cevap veriyor.
STM'nin avcı dronu TUNGA-X ve NEST akıllı yuva ailesi saha testlerinden başarıyla geçti
STM'nin millî imkânlarla geliştirdiği yeni otonom sistemleri, 12 Eylül'de farklı operasyonel senaryolarda icra edilen saha testlerinde kabiliyetlerini doğruladı. Testlerde tehdit İHA'lara karşı radar destekli tespit, takip ve imha kabiliyetine sahip avcı dron TUNGA-X görev yaparken, kritik tesislerin uzaktan ve kesintisiz gözetlenmesine yönelik TOGAN ve NEST Akıllı Yuva Sistemi entegrasyonu da sahada sınandı.
Aynı faaliyet kapsamında mini gözcü İHA TOGAN-M'nin akıllı yuva ile entegrasyonu ve sinyal istihbaratı görevlerine yönelik TOGAN/SpecDrone entegrasyonu farklı senaryolarda çalıştırıldı. Böylece STM'nin tehdit İHA'larla mücadele, otonom keşif-gözetleme, kritik tesis güvenliği ve sinyal istihbaratı çözümleri aynı saha faaliyetinde bir arada doğrulanmış oldu.
GÜRZ saha atışlarına başladı: GÖKSUR'lu ilk faaliyet ve Anadolu Savunma'nın GÜRZ'e özel 8×8 taşıyıcısı
ASELSAN'ın geliştirdiği GÜRZ Hava Savunma Sistemi, 5 Eylül'de başarıyla tamamlanan atışlı faaliyetin ardından saha faaliyetlerine başladı. Sistem; dört yüzlü AESA radarı, elektro-optik takımları ve haberleşme sistemleriyle yakın menzildeki farklı hava tehditlerine karşı tek araç üzerinden katmanlı savunma sağlıyor.
Faaliyette radar ve optik tespit-takip performansı, takip devamlılığı ve menzil doğruluğu yüksek başarı oranlarıyla doğrulandı. GÖKSUR füzesi zorlu manevraları icra ederek beklenen yörüngeyi takip etti. GÜRZ, parçacık etkili mühimmat atan hava savunma topunu ve füzeleri aynı platformda birleştiriyor: araç üzerinde 35 mm KORKUT topu, arka bölümdeki fırlatıcılarda ise SUNGUR ve GÖKSUR füzeleri bulunuyor.
Faaliyeti tek bir silahın denemesinden ayıran nokta, angajman zincirinin bütün olarak çalıştırılması: tespit, takip, atış kontrolü ve imha aynı araç üzerinde eş güdümlendi. ASELSAN'ın GÜRZ 150 ürün dokümanına göre sistem; AESA radar, IFF, atış kontrol radarı ve elektro-optik takımın yanında 35 mm top, çok kısa ve kısa menzilli füzeler, öz savunma silahı ve soft-kill elektronik karşı tedbir kabiliyetini bir arada taşıyor. Tanımlı tehdit seti Sınıf 1-3 İHA'lardan kamikaze ve sürü saldırılarına, sabit kanatlı uçak ve helikopterlerden süpersonik hava-yer ve seyir füzelerine uzanıyor.
Sistemin taşıyıcısı da ayrı bir başlık: GÜRZ konfigürasyonunda kullanılan 8×8 araç, doğrudan bu proje için Anadolu Savunma tarafından geliştirildi; firmanın mevcut araç ailelerinden biri değil. Motor kapalıyken iklimlendirme, 360 derece durumsal farkındalık, yüksek yük kapasiteli kabin ve bağımsız 8×8 aks sistemi, entegre sistemin atış mevzileri arasında hareket ettirilmesini sağlıyor — yani taşıyıcı, silah sisteminin bir parçası olarak tasarlanmış durumda.
Sistemin İngilizce ayrıntılı değerlendirmesi Defence Agenda'da: ASELSAN GÜRZ Enters Field Firing Phase with Anadolu Savunma Carrier.
HAVELSAN ile Mısır'ın AOI'si HAMZA-1 VTOL İHA'nın satışı için anlaşma imzaladı
HAVELSAN ile Mısır'ın Arab Organization for Industrialization (AOI) kuruluşu, ortak geliştirilen HAMZA-1 insansız hava aracının satışına yönelik anlaşmayı 10 Eylül'de El Alamein Uluslararası Havacılık Fuarı'nda imzaladı. Anlaşma, iki kuruluş arasında 26 Ağustos 2025'te imzalanan ve dikey kalkış-iniş kabiliyetli otonom insansız hava araçlarının Mısır'da ortak üretimini kapsayan stratejik iş birliğinin devamı niteliğinde.
İş birliği kapsamında geliştirilen ilk HAMZA-1 sistemi, Aralık 2025'te Kahire'de düzenlenen EDEX 2025'te tanıtılmıştı. Satış anlaşmasıyla birlikte program, ortak üretim safhasından ticari teslimat safhasına geçmiş oldu. HAVELSAN'ın BAHA, BOZBEY, POYRAZ ve BULUT gibi farklı görev konseptlerine yönelik platformlarda biriktirdiği otonomi teknolojisi, Mısır'ın yerel üretim altyapısıyla HAMZA-1 üzerinden birleştiriliyor.
MKE ile Polonyalı PGZ hava savunmasında mutabakat zaptı imzaladı: TOLGA Avrupa'da ikinci ülkeye açıldı
MKE ile Polonya'nın devlet savunma şirketi Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ), Kielce'de düzenlenen 34. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı MSPO'da hava savunma sistemleri alanında mutabakat zaptı imzaladı. Anlaşma kapsamında iki kuruluş, kısa menzilli hava savunma sistemlerinin entegrasyonu ve mühimmat gerektirmeyen non-kinetik müdahale sistemleri üzerinde ortak çalışma yürütecek.
İş birliğinin hedefi, mevcut hava savunma sistemlerindeki kabiliyet boşluklarının kapatılması ve farklı sistemler arasındaki birlikte çalışabilirliğin artırılması. MKE, PGZ ile imzalanan bu anlaşmayla TOLGA Yakın Menzilli Hava Savunma Sistemi için Avrupa'daki iş birliği ağına Polonya'yı da ekledi; bu, TOLGA çerçevesinde Avrupa'da kurulan ikinci ülke iş birliği oldu.
Türk pilotların Eurofighter uçuş eğitimleri 7 Eylül'de başladı: 8 ay uçuş, ardından 3 ay öğretmen pilot eğitimi
Millî Savunma Bakanlığı, Eurofighter Typhoon tedariki kapsamında Türk pilotların Birleşik Krallık'taki uçuş eğitimlerinin 7 Eylül 2026'da başladığını bildirdi. Ağustos ayında başlayan eğitim programında terminoloji safhasını tamamlayan pilotlar, uçuş eğitimlerine bu tarihte geçti.
Program, sekiz aylık uçuş eğitiminin ardından üç aylık Öğretmen Pilot Eğitimi ile devam edecek; MSB, pilotların dönemler hâlinde eğitime gönderilmeye devam edeceğini açıkladı. Türkiye ile Birleşik Krallık, 27 Ekim 2025'te 20 adet yeni üretim Eurofighter Typhoon Tranche 4 savaş uçağının tedarikine yönelik yaklaşık 5,4 milyar sterlinlik sözleşme imzalamıştı. Sözleşme kapsamında BAE Systems; yedek parça ve destek ekipmanı, mühendis ve pilot eğitimi, yüksek gerçeklikli eğitim simülatörleri ile elektronik harp kabiliyetlerini sağlıyor.
Hava Kuvvetleri envanterine girecek ilk seri üretim HÜRJET, 18 dakikalık ilk uçuşunu tamamladı
Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek ilk seri üretim HÜRJET, 18 dakika havada kalarak ilk uçuşunu başarıyla tamamladı; gelişme Savunma Sanayii Başkanlığının haftalık değerlendirmesinde teyit edildi. Uçuş, ilk prototipin refakatinde icra edildi ve uçak TUSAŞ'ın Ankara Kahramankazan tesislerinde üretildi.
Bu uçuşu sıradan bir test uçuşundan ayıran nokta, havalanan uçağın prototip değil envantere girecek seri üretim konfigürasyonu olması. Programın ağırlık merkezi böylece geliştirme safhasından üretim ve teslimat safhasına kayıyor; HÜRJET aynı dönemde Birleşik Krallık'ın jet eğitim sistemi kapsamında da değerlendiriliyor.
SAHA Ufku: 7–13 Eylül haftasından üç stratejik çıkarım
Bu hafta AKINCI'nın 250 kilometre ötedeki deniz hedefini vurması, PAC-3 MSE tahrik sistemleri için imzalanan 4,7 milyar dolarlık kontrat, GE Aerospace'in 11,75 milyar dolarlık döküm üreticisi satın alması ve Polonya'da üç ayrı ortak üretim başlığının aynı fuarda açılması aynı takvime denk geldi. Dördü birlikte okunduğunda haftanın ortak hikâyesi net: rekabet, platform yarışından üretim kapasitesi ve otonomi yarışına geçiyor.
1) Menzil platformdan mühimmata geçti. İHA-300'ün 250 kilometre ötedeki deniz hedefini vurması, geçen hafta Konya Karapınar'da sergilenen TOLUN ailesiyle birlikte okunduğunda tek bir eğilime işaret ediyor: Türk insansız hava araçları artık hedefe yaklaşarak değil, hedefin savunma çemberinin dışından angaje ederek çalışıyor. Bu, aynı gövdenin farklı mühimmatlarla farklı operasyonel rollere girebildiği bir taşıyıcı mimarisi demek; ihracat açısından da satılan şey tek bir platform değil, genişleyen bir mühimmat kataloğu.
2) Yeni rekabet alanı tedarik zinciri. Patriot önleyicilerinin tahrik sistemleri için 4,7 milyar dolarlık yedi yıllık kontrat, bir motor üreticisinin 11,75 milyar dolara kendi döküm tedarikçisini satın alması ve tek bir operatörün 669 uydu siparişi vermesi; hepsi aynı cümlenin farklı biçimleri. Büyük programlarda belirleyici olan artık en iyi performans değil, seri üretim hızı ve egemen tedarik zinciri. Türkiye açısından bunun karşılığı açık: kritik alt bileşen, döküm, tahrik ve malzeme kabiliyetleri, platform başarılarının üzerine oturacağı zemin.
3) İhracatın para birimi teknoloji transferi. HAVELSAN'ın Mısır'da AOI ile HAMZA-1 satışına geçmesi, MKE'nin PGZ ile TOLGA çerçevesinde iş birliğini Polonya'ya taşıması ve aynı fuarda Shield AI'ın X-BAT'i Polonya'da üretmek üzere PGZ ve WZL-2 ile niyet mektubu imzalaması, alıcı ülkelerin ortak talebini gösteriyor: artık yalnız satın alma değil; üretim payı, idame, teknoloji transferi ve yerel tedarikçi katılımı isteniyor. Bu modelde ihracatın asıl çıktısı teslim edilen sistem değil, karşı tarafın sanayisine yerleşen kalıcı bağ.
L3Harris, PAC-3 MSE tahrik sistemleri için 4,7 milyar dolarlık kontrat aldı
8 Eylül'de duyurulan yedi yıllık anlaşma, PAC-3 MSE önleyicisinin iki darbeli katı yakıt roket motorunu, lethality enhancer ve attitude-control motorlarını kapsıyor. Arkansas Camden'daki yeni üretim tesisleri, ABD'nin yıllık PAC-3 MSE kapasitesini yaklaşık 600 önleyiciden 2030'a kadar 2.000'e çıkarma hedefini destekleyecek.
GE Aerospace, kritik döküm tedarikçisi CPP'yi 11,75 milyar dolara satın alıyor
8 Eylül'de açıklanan anlaşmayla GE Aerospace, hassas döküm üreticisi Consolidated Precision Products'ı Warburg Pincus ve Berkshire Partners'tan devralıyor. Yaklaşık 6.600 çalışanı ve 20'den fazla tesisi bulunan CPP'nin 2027 geliri yaklaşık 2 milyar dolar; işlemin 2027'nin ikinci yarısında kapanması bekleniyor.
Fransa, CASSIOPÉE askerî SIGINT uydu programı için Airbus ve Unseenlabs'ı seçti
Fransız Silahlanma Genel Müdürlüğü DGA, CERES takımyıldızının yerini alacak yeni uzay tabanlı sinyal istihbaratı sistemi için 11 Eylül'de anlaşmayı duyurdu. Airbus sistem entegratörü olarak yer segmenti, kontrol merkezi ve S250 platformunu sağlayacak; Unseenlabs görev planlama, işleme ve faydalı yük tarafını üstlenecek. Sistem 2032'ye kadar CERES'in yerini alacak.
Eutelsat, Airbus'a 229 OneWeb uydusu daha sipariş etti: toplam 669 uydu
10 Eylül'de Paris'teki Uluslararası Uzay Zirvesi'nde açıklanan siparişle mevcut 440 uyduluk anlaşmaya 229 uydu daha eklendi; yatırımın büyüklüğü yaklaşık 1 milyar euro. Toulouse'da üretilecek yeni uydular gelişmiş dijital kanalizör taşıyacak ve OneWeb ağının 2034'e kadar kademeli olarak yenilenip genişletilmesini sağlayacak.
IRIS² egemen uydu ağı üretim safhasına ilerliyor
Eutelsat, IRIS² için ilk LEO katmanının geliştirilmesinde Airbus ve Aerospacelab ile çalışacağını 10 Eylül'de açıkladı. OneWeb siparişiyle paralel yürüyen program, Avrupa'nın güvenli ve egemen bağlantı kapasitesini büyütmeyi hedefliyor.
Saab, gelecek savaş uçağı programı için FMV'den 2,9 milyar SEK'lik sipariş aldı
9 Eylül'de duyurulan sipariş 2026–2028 dönemini kapsıyor; 2029 ve 2030 için opsiyonlar bulunuyor. Kapsam; uçan ve yer demonstratörleri, ileri çalışmalar ile insanlı ve insansız sistemler için gelecek konseptlerinin geliştirilmesi. Program sistem entegrasyonu, otonomi, imza yönetimi, tahrik, dijital geliştirme ve geleceğin üretim teknolojilerini güçlendiriyor.
Hollanda, Saab GlobalEye tedariki için İsveç ile niyet mektubu imzaladı
10 Eylül'de imzalanan LoI kapsamında Hollanda, FMV çerçevesi üzerinden bir adet GlobalEye AEW&C uçağı alarak İsveç ile ortak işletmeyi öngörüyor. Tek Hollanda uçağı, İsveç'in üç S 106'sıyla birlikte dört uçaklık ortak havuza katılacak; teslimat 2031, İsveç eğitim altyapısına erişim 2028 olarak planlanıyor. Henüz sözleşme imzalanmadı.
Shield AI, X-BAT'i Polonya'da üretmek için PGZ ve WZL-2 ile niyet mektubu imzaladı
MSPO 2026'da 8 Eylül'de imzalanan beş yıllık niyet mektubu; dikey kalkış-iniş yapabilen, yapay zekâ ile uçan X-BAT otonom savaş uçağının Polonya'da tasarımı, üretimi, tedariki ve idamesini kapsıyor. Görev paylaşımı ve üretim yerleri nihai sözleşmelerde belirlenecek.
ABD Kara Kuvvetleri, yapay zekâ destekli TITAN'ı 192 milyon dolarlık siparişle üretime geçirdi
1 Eylül'de duyurulan siparişlerle Palantir'e 127 milyon, Anduril'e 65 milyon dolar verildi; dört TITAN Advanced ve dört TITAN Basic olmak üzere sekiz ilk üretim sistemi 18 ay içinde teslim edilecek. TITAN uzay, yüksek irtifa, hava ve kara sensörlerinden gelen veriyi hedefleme bilgisine dönüştürüyor.
MSPO 2026 sonrası Polonya, Avrupa savunma sanayiinin üretim merkezlerinden biri olma yolunda
Kielce'deki fuarda imzalanan anlaşmalar aynı çizgide buluştu: Shield AI–PGZ/WZL-2 X-BAT mutabakatı, MKE ile PGZ arasındaki hava savunma iş birliği ve diğer ortak üretim başlıkları. Polonya yabancı sistemlerde artık yalnız satın alma değil; üretim, idame, teknoloji transferi ve yerel tedarikçi katılımı talep ediyor.
Hiçbir gelişmeyi kaçırmayın
Türkiye'nin savunma, havacılık ve uzay gündemini haftalık olarak SAHA Bülten aracılığıyla tek akışta takip edin.